Pilot-projekt zaštite pod morem proveden je ovih dana na olupini zrakoplova Junkers Ju 87, poznatijeg kao Štuka, koji je oboren u more kod otoka Žirja tijekom Drugog svjetskog rata.

Povod za djelovanje bila su mjerenja provedena na olupini koja su pokazala da ju od raspada dijeli 10 - 15 godina. Takav scenarij je spriječen zahvaljujući provedenoj katodnoj zaštiti. Ta metoda dobro je poznata u industriji metala, međutim do sada se nikada nije primijenila na zaštitu aluminijskih legura pod morem.

Stručnjaci iz Međunarodnog centra za podvodnu arheologiju u Zadru najprije su teoretski, a zatim i u praksi dokazali da katodna zaštita djeluje na olupinama pod morem.

Ovom metodom mogla bi se sačuvati hrvatska, ali i svjetska podvodna kulturna baština od zuba vremena, a time bi se i budućim generacijama omogućilo ronjenje na atraktivnim olupinama potopljenih zrakoplova, poručili su iz Međunarodnog centra za podvodnu arheologiju u Zadru