U akciji će maksimalan broj policijskih službenika i tehničkih sredstava biti usmjeren na utvrđivanje ciljanih prekršaja kao što je brzina, prema kojima će se vremenski i prostorno odrediti mjesta postupanja policijskih službenika, represivne aktivnosti će se usmjeriti na sprječavanje i sankcioniranje ostalih najtežih prekršaja (vožnja pod utjecajem alkohola/droga, korištenje mobilnog telefona, nepropisna pretjecanja (npr. preko pješačkog prijelaza), upravljanje vozilom prije stjecanja prava i pod zabranom, upravljanje neregistriranim i tehnički neispravnim vozilom) te posebno prema ponavljačima teških prometnih prekršaja - recidivistima.  

Tijekom 2021. poginulo je sedam sudionika na motociklima i mopeda (0 u 2020.), 40 ih je teže ozlijeđeno (33 u 2020.), a 62 lakše ozlijeđeno (35 u 2020.). Iz navedenih pokazatelja je vidljivo kako je u 2021. došlo do velikog povećanja nastradalih sudionika na motociklima i mopedima u odnosu na prethodnu godinu, a u ukupnom broju nastradalih osoba u 2021. poginuli na motociklima i mopedima participiraju sa 47% (7/15), teško ozlijeđeni sa 29,4% (40/136) i lako ozlijeđeni sa 20,5% (62/302).

Ukupno su u 2020. i 2021. vozači motocikla i mopeda sudjelovali u 197 prometnih nesreća od kojih su 109 oni uzrokovali, od njih 109 u 77 nesreća je bilo ozlijeđenih osoba, a 7 poginulih. Uzroci kojima su vozači motocikla i mopeda uzrokovali prometne nesreće su neprilagođena brzina (47), nepropisno kretanje po kolniku (23), nedovoljan razmak (11), nepoštivanje prednosti (9) i nepropisno pretjecanje ili obilaženje (8) dok je dominantni uzrok prometnih nesreća koje su skrivili vozači drugih vozila u kojima su stradavali vozači motocikla i mopeda nepoštivanje prednosti prolaska.

Nadalje, statistički gledano za prvih šest mjeseci 2022. na motociklima i mopedima je poginula jedna osoba, četiri su teže ozlijeđene, a 15 lakše ozlijeđene.

Promatrajući samo mjesec srpanj u posljednje tri godine, vozači mopeda ili motocikala su sudjelovali u ukupno 54 prometne nesreće (13% od ukupnih 425), u njih 38 s ozlijeđenim osobama (30% od 126 ukupno) i u dvije s poginulim osobama (67% od 3 ukupno). Od tih nesreća motociklisti i mopedisti su počinitelji u 31 prometnoj nesreći, a dominantni uzroci su neprilagođena brzina (15), vožnja na nedovoljnoj udaljenosti (4), nepoštivanje prednosti prolaza (3) i nepropisno kretanje (3) kao i pretjecanje (2).

- Posebno napominjemo kako je povećan broj prekršaja gdje vozači ne koriste zaštitnu kacigu (66 u odnosu na 41 prošle godine), zatim nepropisno pretjecanje/obilaženje (70 u odnosu na 25) dok smo primijetili i određen broj neregistriranih vozila te vozača koji razgovaraju na mobilni telefon tijekom vožnje, za što su prekršajno prijavljeni!

Upozoravamo vozače da poštuju prometne propise, nose zaštitne kacige i posebno kroz ograničenja brzine, da ne upravljaju vozilom ako su pod utjecajem alkohola ili droga, da ne koriste mobilne telefone tijekom vožnje, a također i vozače osobnih i teretnih vozila da svojom vožnjom ne ugrožavaju upravo vozače mopeda i motocikliste, sve iz razloga jer je čovjek ključni faktor za sigurnost prometa, samo odgovornim ponašanjem svih u prometu doprinosimo sigurnosti – upozoravaju iz šibenske policije.