Uska grla u opskrbi i smanjenje proizvodnje u tvornicama automobila ove su godine gurnuli cijenu rabljenih automobila na njemačkom tržištu 20-25 posto iznad višegodišnjeg prosjeka.

S ocjenom da će trend uskoro krenuti u suprotnom smjeru složio se i direktor financijskih usluga Volkswagena Christian Dahlheim, kao i direktor financija Frank Fiedler koji očekivani zaokret pripisuje suzdržanosti kupaca.

Cijene već polako padaju jer ljudi očekuju recesiju i oprezniji su s novcem, rekao je Fidler. 

Osim nedostatka novih vozila, tu su i posljedice rata u Ukrajini, odnosno kraj razdoblja jeftinih kredita, prenosi Fenix Magazin.