Ok, znamo da se propisanih epidemioloških mjera ne pridržavaju niti oni koji su ih propisali te se mnogi, s razlogom, pitaju zašto bi ih se pridržavao itko, ali gledajući taj natpis o maksimalnom broju putnika i istovremeno sjedeći dok vam nepoznata osoba dahće za vratom osjećate se poprilično glupo i frustrirano, a budući da na dnevnoj bazi i dalje imamo na stotine zaraženih i na stotine hospitaliziranih, ipak smatramo da je naša dužnost upozoriti na ovakve situacije kolikogod se to nakon scenarija na Bandićevom sprovodu i Stepinčevu činilo besmisleno. Pa krenimo kronološki. 

Novinarka ŠibenikIN-a uzela je prošli tjedan povratnu autobusnu kartu Šibenik-Zagreb-Šibenik putem Čazmatransove aplikacije. Tu nailazimo na prvi apsurd. Naime, ako kartu kupujete preko Čazmatransove aplikacije (Čazmatrans je vlasnik ATP-a) ispadne vas 15ak kuna jeftinije nego ako je kupujete preko ATP-ove web stranice jer tamo za online kupnju obračunavaju naknadu. Uz to, vjerojatno i mogućnost kupnje putem Čazmatransa i ATP-a predstavlja problem kontrole kupljenih karata budući da, kako se pokazalo, ATP očito nema uvid u ukupan broj kupljenih karata, što nam je na koncu potvrdio i direktor ATP-a. 

'Kupila sam kartu i u petak ujutro krenula za Zagreb. ATP-ovi vozači online karte još nisu naučili očitavati, ali od toga ne rade problem već kad mi pokažete mobitel samo mahnu rukom i propuste vas u bus. I na toj vožnji bilo je sve u redu te je autorica ovog teksta naivno pomislila kako se ATP stvarno drži pravila i poštuje epidemiološke mjere. Vozač i svi putnici nosili su maske i broj putnika nije prešao maksimalan dopušteni broj tako da su svi imali slobodno sjedalo do sebe', priča naša novinarka. 

No, na povratku je bila sasvim druga priča. 

'Pred autobusom na zagrebačkom kolodvoru koji je u nedjelju u 16 sati trebao krenuti za Šibenik, već u 15.30 sati bila je poprilična gužva. Sjela sam u autobus oko 15.45 i za par minuta svatko je sjedio u svom sjedalu sa slobodnim sjedalom do sebe. A onda je u bus ušla još jedna osoba. Momak je pristojno pitao može li sjesti do mene, a nakon mog prijekornog pogleda rekao je da je on prebolio koronu. Autobus se i dalje punio pa su ubrzo svi imali po osobu debelo unutar dva metra osobnog prostora. 
U autobus je potom ušao tip koji nas je sve prebrojao i izašao van. Frustrirana razvojem situacije uputila sam se do vozača koji je vani stajao s tipom koji nas je prebrojao i pitala ih zašto su dopustili da u autobusu ima toliki broj putnika kad je istaknuto da nas može biti 20.

- Ako želite možete uložiti žalbu i dobit ćete povrat novca – rekao je tip koji nas je prebrojao. Na pitanje tko je on, predstavio se kao 'prometnik'. Rekla sam mu da ću uzeti povrat ako će ga dobiti svi putnici u autobusu.
- E, to ne može – rekao je mi je na to. 

Vozač se cijelo vrijeme pravdao da ne može on nikoga izbaciti i da je njemu kao i meni te mi na kraju ponudio mjesto iza njega. Kad je žena iza mene počela (i nastavila otprilike cijelim putem) kašljati požalila sam što nisam šutjela i ostala kod tipa koji je prebolio koronu. 

U autobusu je bilo ukupno 33 putnika. Na izlazu Zadar 1 potom se u autobus Čazmatransa prebacilo njih 16, dok je naš autobus nastavio dalje prema Vodicama i Šibeniku', prepričala nam je naša novinarka. 

Danas smo nazvali direktora ATP-a Branimira Kneza koji je potvrdio da je broj putnika na liniji Zagreb-Šibenik jučer bio veći od dopuštenog. 

- Gledajte, imamo puno platformi na kojima se kupuju karte i do zadnjeg trenutka mi ne možemo sve iskontrolirati te je praktički nemoguće da se mjere u javnom prijevozu poštuju cijelo vrijeme. Mi putnicima koji se zateknu u takvoj situaciji možemo ponuditi da putuju drugom linijom ili im dati povrat novca – kazao nam je Knez koji je našoj novinarki ponudio povrat novca no kada smo ga pitali hoće li isto ponuditi ostalim putnicima koji su jučer putovali na istoj liniji kazao je kako ne mogu dati besplatnu vožnju za 33 putnika. 

- Ja ne tvrdim da broj putnika nije bio veći od dopuštenog, ali kada imate veći broj prodajnih mjesta onda se nekada događaju takve situacije, ali nemojte stalno nas prijevoznike prozivati. Mi se nastojimo držati mjera kad god je to moguće, ali nažalost, ovo se događa na frekventnijim linijama – ističe direktor ATP-a Šibenik. 

Inače, Stožer civilne zaštite Republike Hrvatske (onaj koji se ne drži mjera koje propisuje i od nas radi budale) donio je Odluku o načinu organizacije javnog prijevoza putnika radi sprječavanja širenja koronavirusa 27. studenog prošle godine te prema su prema njoj  pružatelji usluga u javnom prijevozu putnika obvezni prijevoz obavljati na način da u prijevoznim sredstvima bude popunjeno najviše 40 posto raspoloživih mjesta. Mjera je na snazi do 15. ožujka.