- Građevinski radovi na maloprodajnom mjestu Šibenik obala su u naravi dovršeni. Krajem proteklog tjedna je uspješno obavljen tehnički pregled lokacije te u skorom roku očekujemo izdavanje uporabne dozvole i ostalih dozvola nakon čega će novouređena lokacija započeti s radom. U međuvremenu na objektu se montiraju preostali ukrasni elementi – kazali su iz Ine.

Pitali smo ih i koliko je ukupno novaca uloženo u rekonstrukciju. Evo što su nam rekli:

- Ovaj višemilijunski projekt dizajniran je u skladu s visokim urbanističkim, arhitektonskim i konzervatorskim zahtjevima kako bi se novoobnovljeno maloprodajno mjesto Šibenik obala uklopilo u vizuru gradske rive te će svojim izgledom biti jedinstveno u maloprodajnoj mreži Ine. U rekonstrukciji se koriste specijalno proizvedeni materijali i oprema. Kao što je to slučaj u većini građevinskih poduhvata u ovome trenutku i na rekonstrukciju ovog maloprodajnog mjesta u manjoj su mjeri utjecali logistički problemi koje je na europskom tržištu specijalnih metalnih proizvoda prouzročila pandemija koronavirusa. 

Podsjetimo, rekonstrukcija benzinske pumpe započela je 1. ožujka, a radove izvodi tvrtka Palir iz Zagreba. Kao što smo jučer objavili, u utorak se na gradilištu dogodila nesreća u kojoj je teško ozlijeđen radnik uslijed puknuća ljestvi. 

Inače, projekt rekonstrukcije pumpe na rivi prezentiran je još u srpnju 2019. godine u uredu šibenskog gradonačelnika Željka Burića. Tada je najavljeno da će radovi na rekonstrukciji započeti do kraja 2019. godine, no uspostavilo se da INA za to nema građevinsku dozvolu. Pravomoćnu dozvolu nabavili su u siječnju ove godine, dok je rekonstrukcija počela početkom ožujka. 

A rekonstrukciji je, podsjetimo i to još jednom, prethodila afera koja seže još u 2017., odnosno u vrijeme uoči odluke o produženju koncesije, budući da je gradonačelnik Željko Burić najavljivao da će pumpu izmjestiti na drugu lokaciju, no koncesija je INA-i ipak produžena na još 20 godina. 

Potom je utvrđeno da benzinska postaja uopće nije ucrtana u Generalni urbanistički plan Grada Šibenika, a u gradskoj upravi pravdali su se da je riječ o 'tehničkoj greški' objašnjavajući da crpka postoji u tekstualnom dijelu GUP-a te da 'samo' fali samo simbol u kartama. To je ispravljeno na izvanrednoj sjednici Gradskog vijeća održanoj 12. siječnja 2017. godine. SDP-ovi vijećnici tada su napustili su Gradsko vijeće jer, kako su objasnili, 'nisu željeli sudjelovati u izglasavanju nečega što graniči sa sivom zonom.'

Ministarstvo graditeljstva i prostornog uređenja potom je obustavilo zaključak Gradskog vijeća kojim su ispravkom 'tehničke greške' INA-inu pumpu na rivi vratili u Generalni urbanistički plan (GUP). 

Potom su vlasnici hotela Bellevue Zoran Popović i Ante Mioč zajedno s Društvom arhitekata Šibenik zatražili od Ministarstva graditeljstva i prostornog uređenja da se preispita zakonitost zaključka sa sjednice, a o svemu je na kraju odlučivao Visoki upravni sud RH koji je 30. studenog prošle godine, dakle skoro četiri godine nakon sjednice, potvrdio odluku Gradskoj vijeća, odnosno zaključio je da je ipak riječ o tehničkoj grešci te da je odluka Gradskog vijeća stoga zakonita pa više nije bilo prepreka da se ide u rekonstrukciju, to jest gradnju nove bezninske pumpe na mjestu stare.