Za kupalište je najavljen projekt ‘Ruho za novih sto godina’ u sklopu kojega bi se potpuno sredile kabine, podigao i proširio obalni pojas te rekonstruirao kupališni mul. Nova objava u oglasu javne nabave daje naslutiti da se početak prvih radova uređenja može očekivati vrlo skoro.

Jadrija je omiljeno kupalište Šibenčana, do kojeg se dolazi prolaskom kroz šibenski kanal brodom. Kupalište je 2022. proslavilo sto godina od otvaranja, a ubrzo nakon proslave ozbiljno se počelo šuškati o nadolazećoj obnovi. Iduće, 2023. godine najavljen je preporodni projekt za kupalište naziva ‘Ruho za novih sto godina’, a jedan dio obnove uskoro bi mogao početi.

Za kupalište koje je inače zaštićeno kao kulturno dobro, predviđena je obnova uz stopostotno financiranje obnove europskim sredstvima. Prema objavi iz 2023., projektna dokumentacija u tu svrhu se pripremala još godinama ranije.

U okviru obnove procijenjene vrijednosti 5,7 milijuna eura predviđeni su radovi faksimilne obnove brojnih svlačionica, kabina i središnjeg objekta, dok se drugi projekt odnosio na podizanje i proširenje obalnog pojasa kako bi postao funkcionalniji. Najavljena je i rekonstrukcija glavnog kupališnog mula da bi se ublažio utjecaj mora i vjetrova, a ovaj bi projekt uskoro mogao krenuti u realizaciju.

Naime, Grad Šibenik naručio je provedbu projekta uređenja gradskog kupališta Jadrija koje bi ukupno trebalo koštati oko 800 tisuća eura. Prema opisu predmeta javne nabave, na Jadriji se predviđaju instalacija vodovoda i odvodnje te uređenje zaobilaznih površina. Radovima bi trebala biti obuhvaćena dionica od završetka kabina do postojećeg mula.

Za Glavni projekt pomorsko-građevinskih objekata površinske obrade te instalaciju vodovoda i odvodnje odgovorni su projektanti Ivica Galasso, Boris Zokić te Zvonimir Bečić iz tvrtke Pomorski projekti d.o.o. u Splitu. Glavni elektrotehnički projekt pak je izradio Joško Žanić iz tvrtke Volt-ing d.o.o, piše Bauštela.hr

Predmetni izvedbeni projekt sadrži detaljnu razradu konstruktivnih elemenata konstrukcije građevine i detalje izvođenja iste, kao i detalje opremanja obale. Pritom se pri izradi projekta ukazala potreba za određenim izmjenama na poziciji postojećeg betonskog mula i rampe za invalide, a sve kao posljedica definiranja faznosti izvođenja konstrukcije na njihovom spoju.

Na zahtjev investitora, skale za ulaz u more na jugoistočnom dijelu zahvata zamijenjene su monolitnim betonskim zidom. Te su najjužnije mornarske ljestve, kao posljedica istog, pomaknute u odnosu na poziciju definiranu glavnim projektom.

Cijeli članak pročitajte ovdje.