"Nadamo se da bi uskoro taj zakon trebao stupiti na snagu. Pojavila se nova kategorija vozila koje prije nije bilo, ne samo električni romobili nego i segveji, monocikli i raznorazne naprave koje je trebalo svrstati u određenu kategoriju vozila. Mi smo ih svrstali u osobna prijevozna sredstva", rekao je Mataija.

"Tko na električnom romobilu želi brže od 25 km/h, mora proći homologaciju"

"To su vozila koja ne smiju biti jača od 0.6 kW i ne smiju imati brzinu veću od 25 km/h. Za njih neće trebati vozačka dozvola. Za one koji mogu voziti većim brzinama vozači će morati proći proces homologacije", rekao je.

"Morali smo propisati pravila i odredbe tko može upravljati tim vozilima. Kaciga će biti obavezna za sve, a smjet će se kretati biciklističkim stazama i biciklističkim trakama, no svi znamo da tih traka i staza nema svugdje. Ako ne postoje, moći će se kretati nogostupom", rekao je Mataija.

"Tu će morati biti vrlo oprezni i prilagoditi brzinu uvjetima te paziti na pješake. Ako na određenim dionicama županijskih, lokalnih i nerazvrstanih cesta postoji promet u signalizaciji, uz suglasnost MUP-a, oni će se i po takvim manjim prometnicama moći kretati", dodao je.

Dodaje kako s novim zakonom na romobilima, motociklima i mopedima više neće biti dozvoljeno prevoženje drugih osoba, pogotovo djece. 

"Najčešće djecu prevoze roditelji. Oni bi trebali biti svjesni kolika je to opasnost. I na kratkim relacijama se događaju teške prometne nesreće", zaključuje za index.