Tribalo je priko dvaset godina da se otvori špina - ŠibenikIN - News portalŠibenikIN - najčitaniji portal Šibensko-kninske županije

Dnevna doza ...  •   OBJAVA: 16.10.2014, 10:28h   •    

Dnevna doza grintanja

Tribalo je priko dvaset godina da se otvori špina


PIŠE Zoran Ninić
OBJAVA 16.10.2014, 10:24h

Tribalo je priko dvaset godina da se otvori špina. Prvi je referendum bija s pitanjen oćelmo se odvojiti od Juge. Svi smo rekli DA i stali. Dugo vrimena se na referendume zaboravilo, a sad je krenilo. Najprije brak, pa ćirilica pa izbori a sad evo i autoceste

 

Za razliku od ostalih s kojima san se slaga, evo napokon jednog s kojin se ne slažen. Objašnjenje sljedi. Prvo i osnovno mi nije jasno kako neko može tražiti pravo glasa o odlučivanju o onome šta nije njegovo. Čak san i ja dobija nešto kunića kad su se otkupljivali tereni za autoput. Komad ledine u brdu za koji nismo ni znali bija je u trasi . Nije se tribalo pogađati o cjeni. Sve je bilo odlično. Kako ja tako i masu drugih su prodali svoje didovine. Sad me zanima na osnovu čega bi ja triba tražiti pravo glasa o sudbini nečega šta san proda. Daklen,  prvo bi tribali izbaciti sa liste sve one koji su dobili iti kunu za terene, uključujući i njiovu dicu i unuke.

Daklen, sad kad smo prodali terene, a ni sami ne znamo kome, uživamo se voziti po autoputu. Je da malo košta ali ušpara i vrimena i živaca. Kolko god bija skup još je jeftiniji od najmanje kazne za prebrzu vožnju, a nije problem proći kroz naseljeno misto sa 60 km/h  i popušiti iljadu kuna. Ali iako je skup, nije rentabilan. Nije mi jasno kako, ali samo na prvu. U Sloveniji platiš godišnju vinjetu za cjenu da dva puta odeš do Zagreba i nazad. A autoput je isti ka i naš. Lip i novi i donosi dobru zaradu. Mislin da oni nemaju likove koji vodu to preduzeće ka šta imamo mi. Ti su likovi napunili svoje vriće i kušine za sljedećih pet generacija. Dobiju li par godina zatvora opet će jin se isplatiti, a kako stvari stoju svi će se izvući nekakvin nagodbama.  Taj primjer sljedi svaka nova garnitura koja dođe u upravu autoputa, a već desetak godina se tome ne može stati na kraj. Ili neće....

Neko je gori na vrhu izgleda ipak naša način kako jin stati na kraj. S obziron da je preveliki rizik da bilo koji naš sunarodnjak radi na tin pozicijama, najbolje je dati to neko da ti vodi. Usput ga ne moraš plaćati nego će ti on još dati koju kunu. Na taj način ogromne gubitke pritvaraš u dobitke. Ne razumin kako to narod ne rezumi. Jedini koji gubu u tom slučaju su radnici zaposleni na autoputu. I to ne svi. Jedan dio njih će u penziju jer će ji zaminiti automati na naplatnin kućicama. I to je to. Svima ostalima će biti isto. Ok, more bit da će sad neki morati i raditi štakoda kad dođu na posal. Šta se tiče ostala četri miljuna Hrvata pa i mene,  koja je razlika voziti se po Istarskon ipsilonu ili po Dalmatini. Na kraju puta opet platin. Razlika je u tom da od Dalmatine šoldi odu vitar, da ne kažen da stvoru gubitak,  a od Ipsilona šoldi odu u Francusku. Meni svejedno.

Prije par godina se proda telekom. Niko riči nije reka. Iljade ljudi su ostale bez posla. Niko riči nije reka. Razlika između autoputa i telekoma je ta da autoput ide u najam a bez telekoma smo ostali zauvik. A na autoputu ne radi tolko ljudi koliko su ji potirali iz telekoma. Međutin, telekom plaća oglase po medijima pa mediji nesmu pisati o telekomu u negativnon smislu. Pa neće rizati grane na kojima sidu. Razlika je i u tome da šta u to vrime referendumi još nisu bili tolko popularni.

Ajmo još malo o ton referendumu. Viđan uz cestu velike reklame da nedamo miljune kuna jer to vridi dvi iljade škola ili četri iljade vrtića (nisan siguran da san dobro zapantija brojke). Kolko smo škola i vrtića napravili u zadnji deset godina. Na prste ji moš izbrojiti. A nisu napisali kolko se šoldi izvuklo i utrpalo u privatne žepove. Osin toga non stop tupu da prodajemo autoputeve, a radi se samo o najmu. Ti isti autoputovi nisu ni sad naši. Vlasnici su oni koji su iskeširali lovu za izgradnju. Naši bi mogli biti tek za dvadesetak godina kad isplatimo zadnju ratu. Ovi šta ga sad oće iznajmiti tj Vlada, su samo namištenici koji su dobili autoput na upravljanje. Upravljati neznaju/nemogu i sad ga oće dati u najam da to radi neko ko zna. Situacija je ista ka i sa stanon koji san npr i ja kupija na kredit. Da neman dovoljno šoldi da plaćan ratu, taj stan bi mi donosija smo gubitke. U tom slučaju ja ga iznajmin i plaćan ratu od najma. Prodati ga ne mogu jer mi banka neda. Tako je ista stvar i s autoputen. Prosto ko pasulj.

U svemu ovom mi nije jasna mlaka politika kontra stava. Dok se pričalo o braku, najglasniji su bili oni koji su kontra. Sad mi se čini da su svi za i da nema niko ništa reći kontra referndumskog pitanja. Tako mi se stvara slika da oni koji oće dati to u najam molu boga da se to ne desi. Logično jer u tom slučaju vjerojatno i oni ostaju bez svog dila kolača.


  KLJUČNE RIJEČI:  Dnevna doza grintanja /

 

 

 

 

  komentara   KOMENTARI:

NAPOMENA: Komentari odražavaju stavove njihovih autora, a ne nužno i stavove portala ŠIBENIK.IN. Portal ŠIBENIK.IN zadržava pravo da obriše komentar bez najave i objašnjenja. Zbog velikog broja komentara portal ŠIBENIK.IN nije dužan obrisati sve komentare koji krše pravila.