Svjedoče dokumenti: u registar Lučke kapetanije Dubrovnik brod je upisan 1882. To je najstariji brod u Hrvatskoj, ima to neku svoju vrijednost, kaže brodograditelj Marko Bašić Bačvar.

Iz njegova drvenog kostura teško je razaznati cjelokupni izgled broda. Nekoć važnog jadranskog plovećeg tegljača.

- To je tipična bracera, te veličine. Bracere su bile od nekih 10-ak metara, to su vrlo male. Bilo ih je čak do negdje 17-18 metara. Karakteristične su po relativno tupom, punom pramcu i finoj krmi. A imaju jedan jarbol, tumači umirovljeni profesor i bivši dekan Fakulteta strojarstva i brodogradnje Izvor Grubišić.

Poznato je dijelom i što je teglio Jadranom na svojoj drvenoj kralježnici, piše HRT.

- On je vozio sabun (pijesak), pa vino iz Korčule u Marasku. Onda ga je kupila obitelj Jureško iz Mrljana. I oni su radili spržinu ovdje. Ja se sićam toga broda, kad je dolazija ovdje u Murter, kade se dpržina iskrcavala, dodaje Marko Bašić Bačvar. 

Pa ga je poznati murterski brodograditelj i kolekcionar starih plovila, odlučio otkupiti. I sa svojom obitelji - udahnuti mu novi život. Komad stari se izreže, po njemu se napravi novi i zamijeni, i tako do završetka cijelog broda. Bašić Bačvar kaže kako će na brodu trebati dvije tisuće radnih sati da bi se sve završilo. A novi će brod, najavljuje, biti brod-muzej. Svi originalni dijelovi bit će izloženi u brodskom salonu.
 

Brod Nives iz 1910. je pak u Dubrovniku provela - raspjevane godine.Dubrovački trubaduri su, dok je njihov član još bio i Oliver, njime obilazili otoke i nastupali.

Sve bi se dalo obnoviti, kaže Bašić. Ali je skupo. Pa zaziva pomoć države za očuvanje vrijednih primjeraka naše ploveće baštine.