U svibnju ove godine švedska inženjerka osvojila je nagradu Woman of Worth (WOW) odstrane žirija za Ženski automobil godine (WWCOTY) za dizajn prve ženske lutke za testiranje sudara, prenosi N1.

Dr. Astrid Linder, profesorica sigurnosti prometa na Švedskom nacionalnom institutu za istraživanje cesta i prometa (VTI), tvrdi da su žene izložene većem riziku u slučaju prometne nesreće, a posebno su osjetljive na trzajne ozljede.

Geometrija, težina i visina su čimbenici koji razlikuju žensku od muške lutke. To uključuje širinu ramena i težište trupa – koji su veći kod muškaraca. Volvo je proveo razne sigurnosne testove uključujući i model trudnice kako bi vidio kako su zaštićeni fetusi. Međutim, istraživanje o zaštiti žena nikada nije provedeno.

Cilj projekta je identificirati bolje sigurnosne inovacije ne samo za muškarce nego i za cjelokupnu populaciju. Nedostatak financijskih sredstava najveći je izazov za Linder. Godine 2012. Volvo, Chalmers i partneri proizveli su matematičku lutku prosječne žene. Nakon toga se smatralo da su takve inicijative “preteške i skupe”.

Štoviše, propisi za testiranje sudara u Europi (UNECE) nalažu da se za tehničke preglede mora koristiti model prosječnog čovjeka. “Sve dok tako stoji u propisima, promjena neće proizaći iz zahtjeva društva”, rekla je Linder.

No, Linder je otkrila da je njezin tim dobio sredstva iz EU-a za svoj nedavno završeni projekt koji uključuje dizajniranje matematičkih i fizičkih modela prosječnog muškarca i žene. Nada se da će do 2030. sigurnosni programi moći procijeniti zaštitu žena i muškaraca tijekom sudara. “Moja vizija je da zajedno poboljšamo sigurnost”, dodala je.