Naravno, riječ je o Tesli. Tesla Model Y je najprodavaniji automobil u Europi za 2023. godinu, prenosi N1.

Preliminarni podaci stručnjaka za istraživanje tržišta pri Dataforceu otkrivaju da je Model Y ostvario prednost pred svojim najbližim konkurentom, Daciom Sandero, s  254.822 prodanih komada, naspram Dacijinih 235.893. Ove brojke predstavljaju 97 posto prodaje u Europskoj uniji, zemljama EFTA-e i Ujedinjenom Kraljevstvu.

Jedan od glavnih razloga je taj što je Tesla početkom godine uvela značajno sniženje cijena. Tvrtka je također imala koristi od poticaja usmjerenih na službene automobile u Njemačkoj, gdje je Model Y postao najprodavaniji električni automobil s približno 45.800 registracija.

Tijekom 2023. godine Model Y je bio najprodavaniji u sedam od 12 mjeseci. Dacia Sandero vodila je u četiri mjeseca, dok je Volkswagen T-Roc osigurao prvo mjesto u jednom mjesecu.

Ovo je popis 20 najprodavanijih vozila u Europi prošle godine.

1 Tesla Model Y 254,822 137,608
2 Dacia Sandero 235,893 200,736
3 VW T-Roc 206,438 180,909
4 Renault Clio 202,942 143,293
5 Peugeot 208 194,376 206,986
6 Opel Corsa 188,662 163,861
7 VW Golf 184,279 177,386
8 Toyota Yaris Cross 176,685 136,959
9 VW Tiguan 174,267 149,023
10 Skoda Octavia 161,784 112,776
11 Ford Puma 159,778 136,976
12 Toyota Yaris 158,838 175,562
13 Hyundai Tucson 158,831 150,728
14 Peugeot 2008 158,571 140,826
15 Dacia Duster 156,556 149,323
16 Kia Sportage 152,342 137,378
17 Citroen C3 146,008 143,467
18 Nissan Qashqai 145,476 115,980
19 Renault Captur 145,078 135,066
20 VW Polo 139,761 113,567

Pad Volkswagen Golfa

Dodajmo kako je prošle godine Peugeot 208 bio najprodavaniji europski automobil, a Sandero je i onda zauzeo drugo mjesto. Model Y ujedno je i prvi električni automobil koji je osigurao prvo mjesto u prodaji u Europi.

Peugeot

Isti je model bio peti najprodavaniji automobil u Americi prošle godine s približno 403.897 primjeraka isporučenih kupcima. Ovaj broj predstavlja povećanje od 16 posto u usporedbi s 2022. kada je Model Y bio najprodavanije vozilo na globalnoj razini.

Također dodajmo i da je VW Golf, koji je bio na vrhu ljestvice prodaje 2021., 2023. pao na sedmo mjesto.

Hrvatska ne prati trend

Kada gledamo prodajne rezultate u Hrvatskoj, ljestvica je nešto drugačija. Najprodavaniji model prošle godine bio je Renault Clio, koji je na europskoj razini zauzeo četvrto mjesto.

Clio je odabralo 2.585 kupaca, a slijedi ga godinama omiljena Škoda Octavia (10. mjesto u Europi), kojeg je prodano u 2.523 komada. Na trećem mjestu najprodavanijih modela je Dacia Duster (1.766), četvrtom Renault Captur (1.479), dok je peta još jedna Dacia – Sandero, kojih je prodano 1.465 komada.

Tesla se kao marka našla tek na 23. mjestu s 429 prodana automobila, a najviše se tražio upravo Model Y s 236 prodanih primjeraka. Razlog tomu je i slaba popularnost električnih automobila u Hrvatskoj jer ako gledamo samo njih Model Y je odnio pobjedu među modelima na struju. Drugo mjesto najprodavanijih električnih automobila je također zauzela Tesla s Modelom 3 koji je prodan u 170 primjeraka.

Ipak, takav rezultat nije Modelu Y bio dovoljan niti da uđe među 20 najprodavanijih automobila u Hrvatskoj u 2023. Dodajmo i da je Tesla snizila cijene i u Hrvatskoj, tako Model Y starta s cijenom do 42.990 eura, što možda zvuči puno, ali ga svejedno svrstava među najpovoljnije automobile na struju na našem tržištu, a ipak je riječ o automobilu veće klase.