Međutim, kod prelijevanja ulje ulazi u usisni trakt kroz ventilaciju kućišta radilice. Ulje može oštetiti katalizator. U ekstremnim slučajevima može dovesti i do potpunog oštećenja motora.

Najbolje je provjeriti razinu ulja nakon otprilike 1000 kilometara. Ako je u označenom području mjerne šipke, ne može biti nikakvih problema, kaže stručnjak Eberhard Lang iz TÜV SÜD-a, piše Revija HAK.

I Kia je objavila savjete oko pretjeranog dodavanja ulja i što se može dogoditi ako to učinite:

– Curenje ulja
– Miris paljevine motornog ulja
– Dim iz motora

– Ispuštanje dima iz ispušne cijevi
– Motor ispušta čudne zvukove

Mjerna šipka ima indikatore za maksimalnu i nisku razinu, a razina ulja trebala bi biti između svake oznake. Pazite da ne stavljate previše motornog ulja u svoj automobil jer može oštetiti motor.