Putnici ne idu za njima, ali piloti idu: Ove stvari vi ne vidite, ali oni vide kad lete kao 'obični putnici'ŠibenikIN - najčitaniji portal Šibensko-kninske županije

Zanimljivosti  •   OBJAVA: 09.01.2020, 21:03h   •    

Ništa im ne promiče

Putnici ne idu za njima, ali piloti idu: Ove stvari vi ne vidite, ali oni vide kad lete kao 'obični putnici'


  Ilustracija/Pexels Putnici ne idu za njima, ali piloti idu: Ove stvari vi ne vidite, ali oni vide kad lete kao 'obični putnici'
PIŠE ŠibenikIN
OBJAVA 09.01.2020, 21:03h

Kada 'obični' ljudi lete avionima primjećuju stvari poput veličine sjedala, koliko ima mjesta za noge, kakva je hrana u avionu i slično, a piloti pak ne mogu 'pobjeći od svog zanimanja' i kao putnici u avionu vide sasvim druge stvari.

 

 

Nekoliko pilota otkrilo je što oni primjećuju kada lete kao putnici, prenosi portal 24sata.

Led

Većinu putnika zabrinjava turbulencija, ali pilotkinja Tanya Gatlin tvrdi da to i nije tako strašno kao što mnogi misle.

- To nije nešto što će izazvati nesreću i nije neki faktor u sigurnosti letenja - kaže.

Umjesto turbulencija, nju brine led. Kada je potrebno, led i snijeg se skidaju s aviona prije polijetanja te se letjelica premazuje sredstvima koje sprječavaju pravljenje leda, ali samo na određeno vrijeme. Problem može nastati kada se isključe motori na avionu dok se priprema slijetanje.

- Slijećemo na vrlo kratkoj udaljenosti i nema načina da se spustimo tako brzo ako motor nije 'u leru' - kaže ona.

To znači da motori ne proizvode toliko topline kao kada rade, što povećava rizik od nakupljanja leda, što može otežati inače mirno slijetanje.

Gdje su izlazi u slučaju opasnosti

Mnogi putnici se 'isključe' dok im se daju upute za sigurnost, ali piloti razumiju koliko su bitne. U slučaju nesreće možda nećete imati vremena pogledati gdje su izlazi u slučaju opasnosti.

- Uvijek prvo pogledam gdje su izlazi u slučaju opasnosti. Nakon toga prebrojim koliko je sjedala između mene i takvog izlaza. To radim zato da bih mogao, ako je potrebno, u mraku, pod vodom ili ako je sve puno dima ili smo naopako znati gdje je izlaz jer naslijepo mogu prebrojati koliko sjedala trebam dotaknuti dok ne dođem do izlaza - rekao je pilot John Chesire.

Kut pod kojim ulazi svjetlo

Iskusni piloti znaju da nagla promjena u kutu pod kojim svjetlo prolazi kroz prozor u kabini može biti prvi znak da pilot mijenja smjer.

- Neočekivana i značajna promjena kuta pod kojim pada svjetlo može vam biti prvi znak da se zbog nečega mijenja smjer - kaže Farrier.

Cijeli tekst pročitajte ovdje.

 

 


  KLJUČNE RIJEČI:  pilot / Avion /

 

 

 

 

  komentara   KOMENTARI:

NAPOMENA: Komentari odražavaju stavove njihovih autora, a ne nužno i stavove portala ŠIBENIK.IN. Portal ŠIBENIK.IN zadržava pravo da obriše komentar bez najave i objašnjenja. Zbog velikog broja komentara portal ŠIBENIK.IN nije dužan obrisati sve komentare koji krše pravila.