U cijeloj županiji linije reducirane, a busevi za Tribunj, Pirovac i Murter ne voze niti će ih uskoro vraćati: 'Nije nam isplativo'ŠibenikIN - najčitaniji portal Šibensko-kninske županije

Šibenik  •   OBJAVA: 10.06.2020, 10:09h   •    

Muke po Autotransportu

U cijeloj županiji linije reducirane, a busevi za Tribunj, Pirovac i Murter ne voze niti će ih uskoro vraćati: 'Nije nam isplativo'


  Ilustracija/ŠibenikIN U cijeloj županiji linije reducirane, a busevi za Tribunj, Pirovac i Murter ne voze niti će ih uskoro vraćati: 'Nije nam isplativo'
PIŠE I. Šimundić
OBJAVA 10.06.2020, 10:09h

Zapadni dio županije i dalje je prometno izoliran, autobusi ne voze iako se život zajedno sa svim obvezama građana potpuno vratio u normalu! Tim riječima obratila nam se čitateljica, nezadovoljna što županijske linije Autotransporta koje povezuju Tribunj, Pirovac i Murter sa Šibenikom uopće ne prometuju.

 

 

Ogroman je to problem za djecu, umirovljenike i radnike, poručuje čitateljica, a sudeći prema onom što je rekao direktor Autotransporta Branimir Knez, rješenje tog problema se ne nazire.

- Te su nam linije u potpunosti nerentabilne – govori Knez napominjući kako za neprometovanje imaju zeleno svjetlo resornog ministarstva koje je prijevoznicima, koji su bili na velikom udaru koronakrize, omogućilo da privremeno ne prometuju na linijama na kojima nema isplativosti.

Na pitanje koliko će trajati to 'privremeno' neprometovanje, Knez odgovara da može trajati sve 'do daljnjega'.

- Gledajte, mi smo u pregovorima s načelnicima Murtera, Tribunja i Pirovca vezano za taj zapadni dio županije. I mi smo sami tražili neka sredstva i očekujemo i da i oni sudjeluju – govori Knez.

Spomenute su autobusne linije lani bile isplative sve do kraja školske godine, a nakon toga su generirale gubitke, samo što Autotransport lani nije imao dozvolu Ministarstva za neprometovanje.

- Iskreno, ne znam do kada će biti ovako. Mi ne možemo svjesno ići u gubitke, to je mimo svih pravila. Covid je učinio svoje, srednjoškolci nisu išli u školu, ljudi nisu išli na posao… Mi na svim pravcima u županiji imamo ogromne gubitke, a da je stanje loše govori i to što još nismo uveli niti jednu liniju za Split i Zadar. Za Zagreb idu dvije linije dnevno, a broj prodanih karata je poražavajuć – žali se Knez napominjući da oni u Autotransportu itekako prate stanje te da će linije, bilo gradske, bilo županijske bilo međužupanijske, uvoditi prema potrebi.

Spomenimo, Autotransport je nakon svima nametnute korona-pauze 1. lipnja uveo kakav-takav vozni red u gradskom i županijskom prometu. Sve linije osim onih za Tribunj, Pirovac i Murter prometuju, ali u znatno reduciranom obliku, zbog čega se čitatelji koji koriste usluge Autotransporta na dnevnoj bazi žale u inbox redakcije ŠibenikIN portala.

Spomenimo, Autotransport od države prima subvencije za isplatu plaća u visini od četiri tisuće, a razliku do pune plaće isplaćuju sami.

Kako smo nedavno pisali, Šibensko–kninska županija uputila je još ranije službeni dopis prijevoznicima na županijskim linijama i predložila rok za očitovanje. Do tada, kako su kazali, zajedno s Ministarstvom mora promet i infrastrukture traže rješenje. 

- Kako na području Županije imamo otprilike 5000 kilometara linijskog prijevoza dnevno, a iskorištenost prijevozničkih kapaciteta je vrlo slaba, odnosno broj korisnika javnog linijskog prijevoza je vrlo malen, u svjetlu novih zakonskih odredbi radimo s Ministarstvom mora, prometa i infrastrukture na izradi nove prometne mreže javnog linijskog prijevoza kao podloge za provedbu javnog natječaja za obavljanje istog – poručili su još krajem svibnja iz Županije. 

U međuvremenu, ništa se nije promijenilo.


  KLJUČNE RIJEČI:  Autotransport / autobusi /

 

 

 

 

  komentara   KOMENTARI:

NAPOMENA: Komentari odražavaju stavove njihovih autora, a ne nužno i stavove portala ŠIBENIK.IN. Portal ŠIBENIK.IN zadržava pravo da obriše komentar bez najave i objašnjenja. Zbog velikog broja komentara portal ŠIBENIK.IN nije dužan obrisati sve komentare koji krše pravila.