Danas je važan dan u automobilskoj povijesti, evo i zašto - ŠibenikIN - News portalŠibenikIN - najčitaniji portal Šibensko-kninske županije

Auto-moto  •   OBJAVA: 07.10.2018, 19:48h   •    

Ford T, spaček...

Danas je važan dan u automobilskoj povijesti, evo i zašto


  Facebook Danas je važan dan u automobilskoj povijesti, evo i zašto
PIŠE Šibenik IN
OBJAVA 07.10.2018, 19:48h

Na današnji dan 1913. puštena je u pogon tekuća traka za sklapanje Forda T, 1948., devet godina kasnije od plana, predstavljen Citroën 2CV (Spaček), 1912. rođen je Peter Walker, osvajač Le Mansa 1951., a 2004. preminuo je Tony Lanfranchi, najuspješniji trkač Moskviča

Potraga za što efikasnijim i bržim načinima proizvodnje stara je koliko i ljudsko društvo. Različita rješenja organizacije rada bila su poznata kroz povijest, a neka su davala zapanjujuće rezultate, piše autoportal.hr.

Na vrhuncu moći Mletačke republike najveće je ondašnje brodogradilište moglo isporučivati po jedan kompletan brod gotovo svakog dana. No, najveći utjecaj na u Americi brzo razvijajuću automobilsku industriju imat će čikaške klaonice s kraja 19. stoljeća.

Ondje je sustav trančiranja mesa bio iznimno razvijen, a svaki je radnik vršio samo jednu operaciju, dok su komadi mesa putovali od jednog do drugog na pokretnoj traci. Klasičnu će tekuću traku ipak patentirati Ransom Eli Olds, a usavršiti Henry Ford, za Model T kojeg zato i danas mnogi pogrešno smatraju njenim izumiteljem.

Razvoj 'kišobrana na kotačima, Citroëna 2CV (Spačeka), jednog od najpopularnijih i najprepoznatljivijih automobila u povijesti, počeo je još 1936., godinu potom napravljeni su prvi prototipovi, a do ljeta 1939. automobil je bio spreman za predstavljanje publici.

Homologiran je, odštampani su promotivni materijali, čekao se samo pariški salon za službenu prezentaciju, no tada su njemačke trupe umarširale u Francusku i sve je odgođeno na devet godina. Tek je nekoliko predratnih prototipova preživjelo rat, no odgoda nije umanjila tržišni uspjeh ovog automobila, koji je i danas jedan od simbola Pariza i Francuske.


 

 

 

 

  komentara   KOMENTARI:

NAPOMENA: Komentari odražavaju stavove njihovih autora, a ne nužno i stavove portala ŠIBENIK.IN. Portal ŠIBENIK.IN zadržava pravo da obriše komentar bez najave i objašnjenja. Zbog velikog broja komentara portal ŠIBENIK.IN nije dužan obrisati sve komentare koji krše pravila.